Владимир Мясищев — авиаконструктор, который не боялся рисковать

В.М.Мясищев70 лет назад было воссоздано конструкторское бюро авиаконструктора Владимира Мясищева. В условиях холодной войны и противостояния с США Советскому Союзу необходимы были носители, способные доставить ядерное оружие через океан. Требовалось срочно построить флот стратегических или дальних бомбардировщиков, способных решить при необходимости эту задачу.

Этими обстоятельствами определялось техническое задание на новый самолет в начале 1950-х годов — он должен был поднимать бомбу массой 5 тыс. кг (вес советской первой бомбы РДС-1), обладать дальностью полета около 12 тыс. км, развивать скорость полета 900–950 км/ч на высоте 12–13 тыс. м при наличии мощного оборонительного вооружения. Специально оговаривалась возможность использования самолета ночью и во всепогодных условиях, а также установка современного прицельного оборудования, чтобы выполнить бомбометание, находясь выше кромки облаков.

Читать далее

Летной базе ПАО «Туполев» — 70 лет

1 августа исполняется 70 лет со дня официального решения о создании в Жуковском летно-испытательной и доводочной базы ОКБ Туполева, которая, помимо того, что давала путевку в жизнь множеству самолетам, имела существенное влияние на развитие города.

Заслуженный лётчик-испытатель СССР Виктор Георгиевич Пугачёв отмечает 70-летний юбилей

Виктор Георгиевич ПугачёвЗаслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, полковник в отставке Виктор Георгиевич Пугачёв отмечает сегодня 70-летний юбилей.

Виктор Георгиевич родился 8 августа года в Таганроге. В 1966 году после окончания школы поступил в Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков имени Комарова. Окончив его, был оставлен в училище лётчиком-инструктором. Обучал курсантов на самолётах Су-7У и Су-7Б, подготовил 23 лётчика-истребителя.

Читать далее

Школе лётчиков-испытателей — 70 лет

20 октября 1947 года Постановлением Совета Министров СССР организована Школа летчиков-испытателей при Летно-исследовательском институте Министерства авиационной промышленности.

Герою Советского Союза Токтару Аубакирову исполнилось 70 лет

Токтар АубакировПоследнему космонавту СССР заслуженному летчику-испытателю Токтару Аубакирову исполнилось 70 лет. Свой юбилей Герой СССР Токтар Аубакиров отметит на родине в Казахстане. На протяжении 14 лет выдающийся летчик занимался испытанием самолетов марки МиГ в ОКБ им. А.И. Микояна, сообщает пресс-служба РСК «МиГ».
Именно он 1 ноября 1989 года произвёл первую посадку и первый взлёт опытного корабельного истребителя МиГ-29К с палубы тяжёлого авианесущего крейсера «Тбилиси» (ныне – Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов). Сегодня глубоко модернизированные авиационные комплексы МиГ-29К/КУБ стоят на вооружении авиации ВМФ РФ и входят в авиационную группировку, базирующуюся на авианосце Адмирал Кузнецов.

Читать далее

70 лет лётчику-испытателю ГП «Антонов» Александру Галуненко

А.В.Галуненко. Фото с сайта ukrinform.ru1 марта 2016 года исполнилось 70 лет лётчику-испытателю ГП «Антонов», герою Украины, заслуженному лётчику-испытателю СССР, кандидату технических наук, участнику «Книги рекордов Гиннесса» Александру Васильевичу Галуненко.
Александр Васильевич родился 1 марта 1946 года в с.Троицкое Мелитопольского района Запорожской области. В 1969 году окончил Черниговское высшее военное авиационное училище лётчиков по специальности лётчик-инженер. С октября 1968 по декабрь 1973 — лётчик, старший лётчик, командир звена, заместитель командира эскадрильи в/ч 06858 Одесского военного округа.

Читать далее

Летчик-испытатель ОАО «Ил» Александр Комаров отмечает 70-летие

А.Н.КомаровСегодня исполняется 70 лет заслуженному летчику-испытателю РФ, Герою Российской Федерации Александру Николаевичу Комарову.
Он родился 05 октября 1945 года в городе Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). После окончания средней школы, поступил в Качинское высшее военное авиационное училище летчиков им. А.Ф. Мясникова. С 1963 по 1973 годы проходил службу в ВВС страны.
С 1973 года работал летчиком-испытателем Летно-исследовательского института, затем Тбилисского авиационного завода имени Димитрова. Провел испытания более 460-и серийных самолетов МИГ-21 и Су-25 и их модификаций.
В 1990 году становится летчиком-испытателем ММЗ им. С.В. Ильюшина (ОАО «Ил»). Участвовал в испытаниях самолетов: Ил-76, Ил-86, Ил-114, Ил-103, Ил-78МФ, Ил-96-300, Ил-96М, Ил-96Т. Особо проявил себя при испытании самолетов Ил-114, Ил-96, Ил-103 на предельных режимах и за их ограничениями, при различных отказных ситуациях систем, оборудования и двигателей самолетов.

Читать далее

С-47 проекта «Аляска-Сибирь» получит имя космонавта Алексея Леонова

Аляска-Сибирь-2015Один из раритетных самолетов, приобретенных для международного юбилейного проекта «Аляска-Сибирь», получит имя легендарного советского летчика-космонавта Алексея Леонова, совершившего первый в истории выход человека в открытый космос, сообщил в среду экс-главком Военно-воздушных сил России генерал армии Петр Дейнекин. Об этом сообщает РИА Новости.

«В память о героическом полете Союз-Аполлон, мы один корабль, который был закуплен в Америке, назвали и посвятили именно символике этого полета, и на фюзеляже будет весь экипаж с Алексеем Архиповичем. Второй корабль будет посвящен одному из выдающихся летчиков — генералу Евгению Логинову», — сказал Дейнекин на пресс-конференции, посвященной международному историческому проекту «Аляска-Сибирь».

Читать далее

Авиаконструктор Николай Таликов отмечает 70-летний юбилей

Николай Дмитриевич ТаликовСегодня Николай Дмитриевич Таликов, заместитель Генерального директора ОАО «Ил», отмечает 70-летний юбилей. Почти 50 лет он работает на родном предприятии, пройдя путь от техника-конструктора до Главного конструктора и заместителя Генерального директора. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Ил».

«Николай Дмитриевич принимал участие в создании самолета Ил-76 как конструктор, представитель КБ на летных испытаниях, начальник комплексного отдела по самолету; решал сложнейшие вопросы боевого применения Ил-76 и его модификаций в части десантно – транспортного оборудования самолета с обеспечением десантирования личного состава, воинских грузов и техники. Создание модификаций Ил-76 – пожарные, поисково-спасательные, самолеты-лаборатории – во многом его заслуга. Свои конструкторские решения Николай Дмитриевич Таликов реализовывал на практике: руководил сбросами грузов на дрейфующие станции «Северный полюс», участвовал в тушении пожаров на военных складах боеприпасов в Ереване и Владивостоке с применением самолета-пожарного Ил-76П, трижды участвовал в уникальных и сложных рейсах самолета Ил-76МД-ТД в Антарктиду на станции «Беллинсгаузен», «Молодежная» и «Новолазаревская». В качестве Главного конструктора Николай Дмитриевич Таликов руководил разработкой турбовинтового пассажирского самолета Ил-114 и его модификаций», — говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Читать далее