Boeing показал концепт гиперзвукового пассажирского самолета

Концепт гиперзвукового пассажирского самолета BoeingАмериканский авиастроительный концерн Boeing представил концепт гиперзвукового пассажирского самолета, первый полет которого может состояться через 20-30 лет. По словам руководителя научных исследований концерна в области гиперзвука Кевина Боукатта, при разработке концепта нового летательного аппарата учтены наработки Boeing в области гиперзвукового полета, полученные за последние 60 лет. Согласно заявлению американской компании, наработки по проекту могут быть также использованы и военными.

Читать далее

Контракт на разработку нестратегической гиперзвуковой крылатой HCSW ракеты для ВВС США

Концептуальное изображение гиперзвуковой неядерной крылатой ракеты авиационного базирования по программе ВВС США Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) (с) Lockheed MartinКак сообщило американское издание «DefenseNews», ВВС США 18 апреля 2018 года выдали корпорации Lockheed Martin контракт стоимостью 928 млн долл на разработку гиперзвуковой неядерной крылатой ракеты авиационного базирования по программе Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW, акронимно произносится как «Hacksaw» — «Ножовка»). Контракт выдан по схеме «indefinite-delivery/indefinite-quantity» (то есть на неопределенные заранее срок разработки и количество поставляемых опытных образцов), предусматривая «проектирование, разработку, изготовление, системую интеграцию, испытания, логистическое планирование и обеспечение интеграции на самолеты всех элементов гиперзвукового неядерного нестратегического оружия воздушного базирования», говорится в уведомлении ВВС США. Сумма контракта отражает общую рамочную стоимость и будет реализовываться через ежегодное финансирование по мере заявляемых разработчиком объемов.

Читать далее

Начались испытания российского гиперзвукового прямоточного двигателя

Водородный гиперзвуковой прямоточный воздушно-реактивный двигательЦентральный институт авиационного моторостроения имени Баранова приступил к стендовым испытаниям прототипа перспективного водородного гиперзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя, разработка которого ведется в рамках масштабного международного проекта HEXAFLY-INT. Об этом изданию N + 1 рассказали на стенде института на Международном форуме двигателестроения, проходящем на ВДНХ с 4-го по 6 апреля. Первые испытания показали, что демонстратор технологий новой силовой установки способен надежно функционировать при скорости воздушного потока в 7,4 числа Маха (9,1 тысячи километров в час).

Читать далее

Названы сроки создания гиперзвуковой ракеты «БраМос»

Гиперзвуковая ракета «БраМос», способная развивать скорость семь Махов, будет создана через семь лет, промежуточный вариант со скоростью четыре Маха появится через четыре-пять, сообщил РИА Новости в пятницу на форуме «Армия-2017» генеральный менеджер компании Правин Патак.

СМИ сообщили подробности испытаний гиперзвуковой ракеты «Циркон»

Новая российская гиперзвуковая противокорабельная ракета «Циркон» на испытаниях достигла восьми скоростей звука. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе. «В ходе испытаний ракеты было подтверждено, что ее скорость на марше достигает 8 Махов», — сказал собеседник агентства. Однако он не уточнил, когда и с какой платформы был проведен запуск. Источник добавил, что «Циркон» может … Читать далее

Китайцы испытают комбинированный гиперзвуковой двигатель

Turbo-aided Rocket-augmented Ram/scramjet EngineИнженеры из Исследовательского института машинного оборудования Пекина до конца текущего проведут испытания прототипа комбинированного гиперзвукового двигателя для перспективных гиперзвуковых летательных аппаратов и первых ступеней ракет-носителей. Как пишет Aviation Week, на основе прототипа силовой установки планируется создать полноразмерный демонстратор технологий, летные испытания которого будут проведены не позднее 2025 года.

В настоящее время создание гиперзвуковых летательных аппаратов сопряжено с несколькими сложностями. Одной из главных является создание двигателя, который мог бы разгонять такой летательный аппарат от нуля километров в час до скорости гиперзвука (более пяти чисел Маха, или более 6,2 тысячи километров в час). Дело в том, что существующие сегодня разные виды двигателей могут работать только в своем относительно узком диапазоне скоростей.

Читать далее

Гиперзвуковая ракета маханула на Камчатку

Запуск МБР УР-100Н УТТХ в конфигурации ракеты-носителя. Байконур, 14 декабря 2014 г.25 октября гиперзвуковой летательный аппарат, известный под обозначением «изделие 4202» (также 15Ю71), был успешно испытан в ходе стрельб из пускового района Домбаровский в Оренбургской области по камчатскому полигону Кура. Это первое полностью успешное испытание оружия, способного развивать на максимальной высоте скорость порядка 15 Max, или 7 км/сек. Для его организации производителю 15Ю71 — реутовскому Научно-производственному объединению машиностроения (НПО машиностроение) пришлось реализовать обширную программу импортозамещения.

Читать далее

Гиперзвуковые убийцы американской ПРО

Макет противокорабельной крылатой ракеты «Циркон» комплекса 3К-22Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов в интервью порталу Rambler выразил уверенность в том, что к 2020 году в России будут разработаны гиперзвуковые ракеты, имеющие скорость 6−7М. Он считает, что такие ракеты существенно ослабят возможности сил ПРО вероятного противника: «Ясно, что с такими скоростями, когда ракеты будут иметь возможность летать в атмосфере со скоростью в 7−12 раз превышающей скорость звука, все системы защиты от них достаточно ослабеют».
Как утверждает Борис Обносов, в проекте создания гиперзвуковых ракет принимают участие несколько десятков профильных НИИ и промышленных предприятий. И КТРВ является одним из лидеров в данной тематике не только в России, но и в мире.
О гиперзвуковых ракетах в последнее время говорят много. Их уже даже планируют использовать в тех или иных ударных комплексах — как сухопутных, так и морских. Однако приступили к их созданию, как у нас, так и в США, значительно раньше.

Читать далее

Гиперзвуковой летательный аппарат Китая не предназначен для уничтожения авианосцев

Гиперзвуковой летательный аппарат (ГЛА) DZ-ZF Разрабатываемый в Китае гиперзвуковой летательный аппарат (ГЛА) DZ-ZF (обозначение аппарата, принятое в ВС США, прежнее название WU-14 — прим. ТАСС) не предназначен для уничтожения авианосцев и других кораблей. Об этом во вторник сообщила газета Chinadaily.
Как заявил изданию профессор Командного колледжа Ракетных войск Народно-освободительной армии Китая (НОАК) старший полковник Шао Юнлин, этот вид вооружений «не мог разрабатываться для уничтожения авианосцев», так как его скорость во время полета настолько высока, что аппарат практически не может скорректировать свой курс во время полета. «С другой стороны, его сверхвысокая скорость и дальность делает его превосходным средством уничтожения наземных целей. Он может (в будущем — прим. ТАСС) заменить межконтинентальные баллистические ракеты», — приводит слова офицера издание.

Читать далее

Гиперзвуковой прорыв России

Возможный вид одного из вариантов гиперзвукового летательного аппарата. Фото с сайта www.darpa.mil Наша страна также сможет наносить глобальный молниеносный удар

Незадолго до майских праздников ведущие мировые средства массовой информации, ссылаясь друг на друга, сообщили об успешно проведенном в нашей стране испытании гиперзвуковой ракеты. О том, что разработки такого особо перспективного вооружения ведутся в США, России, Китае и, похоже, в Индии, на протяжении нескольких лет рассказывалось во множестве публикаций. И во всех отмечались возникшие, но пока никем не преодоленные научные и технологические сложности у разработчиков высокоскоростного оружия.

Читать далее