ЦАГИ и ESTEC-ESA обсудили предстоящие испытания высокоскоростного гражданского самолета

Модель HEXAFLY-INTВ дни проведения международного конгресса ICAS-2014 исполнительный директор российского научного центра ЦАГИ Сергей Чернышев и ведущий инженер Европейского космического агентства ESA-ESTEC Йохан Стилант обсудили ход работ по созданию высокоскоростного гражданского самолета. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Партнерами проекта уже определен облик экспериментального летательного аппарата, проведены расчетные исследования. Инженерам и специалистам ЦАГИ предстоит провести ряд аэродинамических исследований, а затем изготовить прототип высокоскоростного гражданского самолета, предназначенный для дальнейшего летного эксперимента. В качестве места его проведения рассматриваются ракетные полигоны Андоя (Норвегия) и Алькантара (Бразилия).

«Высокоскоростной гражданский самолет разрабатывается большой кооперацией научных и производственных центров в рамках международного проекта HEXAFLY-INT (High Speed Experimental Fly Vehicles — International/Высокоскоростной экспериментальный летательный аппарат) 6-го конкурса 7-й Рамочной Программы Евросоюза по теме «Транспорт» (Аэронавтика). В проекте принимают участие российские, европейские и австралийские организации: ЦАГИ, ЦИАМ, ЛИИ, МФТИ, EADS-IW, DLR, ONERA, CIRA, USyD, UNSW, USQ и другие. Координатором проекта выступает нидерландский научный центр ESA-ESTEC», — рассказали в ЦАГИ.

Читать далее

США успешно испытали гиперзвуковую ракету

X-51A Waverider под крылом B-52В США прошли успешные испытания гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider. Об этом 3 мая сообщает официальный сайт ВВС страны.

Испытания в районе Тихого океана были проведены еще 1 мая. Ракета была запущена с борта самолета B-52 на высоте 15200 метров и затем с помощью ускорителя поднялась на высоту 18200 метров. В ходе полета, который продолжался в течение шести минут, X-51A Waverider развила скорость в 5,1 числа Маха (6100 км/ч). Пролетев расстояние в 426 километров, ракета уничтожилась.

Читать далее

Гиперзвуковой LEA взлетит на российском Ту-22М3

Схема испытаний LEAВ Ле-Бурже состоялось подписание контракта, согласно которому РФ будет оказывать услуги по испытанию экспериментального гиперзвукового аппарата LEA.

Как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на слова первого заместителя директора ФСВТС (Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству) Александра Фомина, контракт был подписан между французской компанией MBDA-FRANCE и Рособоронэкспортом. Согласно ему в 2012-2014 гг. будут проведены четыре летных испытания с использованием модернизированной гиперзвуковой летающей лаборатории «Радуга-Д2».

Читать далее

Американская гиперзвуковая ракета совершила первый полет

X-51A WaveriderВ США состоялся первый полет гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider, сообщает Aviation Week. ВВС США, проводившие испытания, пока не сообщают, были ли они успешными или нет. Известно, что двигатель работы проработал вдвое меньше запланированных 300 секунд — около 140 секунд. За это время ракета успела разогнаться до пяти мах (5,8 тысячи километров в час).

Читать далее

США провели испытание гиперзвукового аппарата

FHTV-2. Изображение с сайта darpa.milВВС США провели испытание экспериментального гиперзвукового планера, который согласно проекту будет способен развивать скорость до 13 тысяч миль в час (20,9 тысячи километров в час), сообщает Air Force Times. В ходе первого полета над Тихим океаном летательный аппарат преодолел расстояние в 4,1 тысячи миль за 30 минут. 

Читать далее

Совместный выход на «гиперзвук»

LEA
LEA

Освоение летательными аппаратами гиперзвуковых скоростей сегодня становится важнейшим этапом в развитии авиации. Значение «гиперзвука» очевидно: боевой гиперзвуковой самолет или крылатая ракета приобретает огромные тактические преимущества перед существующими боевыми системами, становясь практически неуязвимой для средств ПВО. Гиперзвуковой пассажирский лайнер открывает перед человечеством новые коммуникационные возможности, «сближая континенты», а использование гиперзвукового самолета в качестве элемента многоразовой космической системы делает космос значительно доступнее.

Читать далее

Россия и Индия будут разрабатывать гиперзвуковую ракету «БраМос-2»

Brahmos
Brahmos

Россия и Индия будут вместе разрабатывать гиперзвуковую ракету «БраМос-2″, заявил управляющий директор совместного предприятия «БраМос» Сиватхану Пиллей на встрече коллектива СП с министром обороны России Анатолием Сердюковым.
«Сегодня на заседании межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству было принято решение сформировать рабочую группу по созданию гиперзвуковой ракеты «БраМос-2», — сказал директор предприятия.
Скорость гиперзвуковой ракеты должна превышать скорость звука в пять раз и более, что делает ее практически неуязвимой для перехвата.

Читать далее