Названы сроки создания гиперзвуковой ракеты «БраМос»

Гиперзвуковая ракета «БраМос», способная развивать скорость семь Махов, будет создана через семь лет, промежуточный вариант со скоростью четыре Маха появится через четыре-пять, сообщил РИА Новости в пятницу на форуме «Армия-2017» генеральный менеджер компании Правин Патак.

Гиперзвуковые убийцы американской ПРО

Макет противокорабельной крылатой ракеты «Циркон» комплекса 3К-22Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ) Борис Обносов в интервью порталу Rambler выразил уверенность в том, что к 2020 году в России будут разработаны гиперзвуковые ракеты, имеющие скорость 6−7М. Он считает, что такие ракеты существенно ослабят возможности сил ПРО вероятного противника: «Ясно, что с такими скоростями, когда ракеты будут иметь возможность летать в атмосфере со скоростью в 7−12 раз превышающей скорость звука, все системы защиты от них достаточно ослабеют».
Как утверждает Борис Обносов, в проекте создания гиперзвуковых ракет принимают участие несколько десятков профильных НИИ и промышленных предприятий. И КТРВ является одним из лидеров в данной тематике не только в России, но и в мире.
О гиперзвуковых ракетах в последнее время говорят много. Их уже даже планируют использовать в тех или иных ударных комплексах — как сухопутных, так и морских. Однако приступили к их созданию, как у нас, так и в США, значительно раньше.

Читать далее

Индия испытала крылатую ракету «БраМос» совместного производства с Россией

сверхзвуковая крылатая ракета «БраМос»Вооруженные силы Индии провели очередные успешные испытания сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос» совместного производства с Россией. Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщил источник, близкий к индийскому министерству обороны.
«Пуск состоялся на полигоне Покхран в штате Раджастхан на северо-западе Индии в 13:00 по местному времени (11:30 мск) на максимальную дальность в 290 км», — отметил он.
Ракета, которая введена в строй вооруженными силами в 2007 году, была запущена с мобильной пусковой установки, которые состоят на вооружении двух полков в Индии и в ближайшее время поступят в еще один.
Ранее совместное российско-индийское предприятие BrahMos Aerospace на международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений Defexpo 2014 впервые представило также полноразмерный макет своей новой ракеты «БраМос-М». Это уменьшенная версия сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос».

Читать далее

Россия и Индия продали ракеты «БраМос» почти на миллиард долларов

BrahmosПортфель заказов на российско-индийские сверхзвуковые ракеты «БраМос» достиг рекордного уровня и составляет сегодня почти 1 миллиард долларов. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 7 августа генеральный директор и генеральный конструктор «Военно-промышленной корпорации «НПО машиностроения» Александр Леонов.

Как уточняет агентство, российско-индийская совместная компания Brahmos Aerospace уже завершила разработку нескольких модификаций ракеты. В частности, успешно прошли испытания и приняты на вооружение сухопутных войск и военно-морских сил Индии варианты морского и наземного базирования. 

Читать далее

Россия и Индия будут разрабатывать гиперзвуковую ракету «БраМос-2»

Brahmos
Brahmos

Россия и Индия будут вместе разрабатывать гиперзвуковую ракету «БраМос-2″, заявил управляющий директор совместного предприятия «БраМос» Сиватхану Пиллей на встрече коллектива СП с министром обороны России Анатолием Сердюковым.
«Сегодня на заседании межправительственной комиссии по военно-техническому сотрудничеству было принято решение сформировать рабочую группу по созданию гиперзвуковой ракеты «БраМос-2», — сказал директор предприятия.
Скорость гиперзвуковой ракеты должна превышать скорость звука в пять раз и более, что делает ее практически неуязвимой для перехвата.

Читать далее

Индия и РФ завершили создание авиаракеты «БраМос»

Су-30МК с КР Brahmos
Российско-индийское совместное предприятие «БраМос» завершило создание авиационного варианта одноименной крылатой ракеты, сообщил в интервью РИА Новости гендиректор компании Сиванхану Пиллаи.

«Для создания ракеты воздушного базирования необходимо было внести несколько изменений. Во-первых, снизить массу, во-вторых, обеспечить аэродинамическую стабилизацию ее положения после отделения от самолета», — сказал он. В настоящий момент инженеры предприятия работают над системой управления для различных самолетов и ждут, когда инженеры из КБ «Сухой» смогут заняться интеграцией «БраМоса» для запуска с самолетов Су-30МКИ. «Сейчас мы работаем над созданием универсальной пусковой системы, которая сделает возможной установку на разные самолеты — Су-30МКИ, Ту-142М и так далее», — сказал Пиллаи.

Читать далее