До Владивостока за три часа

Вся наша жизнь — это передвижение из точки А в точку Б. И время, которое мы на это тратим, зависит от скорости передвижения. 130 км/ч — максимальная разрешенная скорость автомобиля на магистралях, 250 км за час преодолевает скоростной электропоезд «Сапсан», а самый быстрый вид транспорта, доступный сегодня для пассажиров, — дозвуковой гражданский самолет, пролетает за … Читать далее

ЦАГИ и ESTEC-ESA обсудили предстоящие испытания высокоскоростного гражданского самолета

Модель HEXAFLY-INTВ дни проведения международного конгресса ICAS-2014 исполнительный директор российского научного центра ЦАГИ Сергей Чернышев и ведущий инженер Европейского космического агентства ESA-ESTEC Йохан Стилант обсудили ход работ по созданию высокоскоростного гражданского самолета. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ.

Партнерами проекта уже определен облик экспериментального летательного аппарата, проведены расчетные исследования. Инженерам и специалистам ЦАГИ предстоит провести ряд аэродинамических исследований, а затем изготовить прототип высокоскоростного гражданского самолета, предназначенный для дальнейшего летного эксперимента. В качестве места его проведения рассматриваются ракетные полигоны Андоя (Норвегия) и Алькантара (Бразилия).

«Высокоскоростной гражданский самолет разрабатывается большой кооперацией научных и производственных центров в рамках международного проекта HEXAFLY-INT (High Speed Experimental Fly Vehicles — International/Высокоскоростной экспериментальный летательный аппарат) 6-го конкурса 7-й Рамочной Программы Евросоюза по теме «Транспорт» (Аэронавтика). В проекте принимают участие российские, европейские и австралийские организации: ЦАГИ, ЦИАМ, ЛИИ, МФТИ, EADS-IW, DLR, ONERA, CIRA, USyD, UNSW, USQ и другие. Координатором проекта выступает нидерландский научный центр ESA-ESTEC», — рассказали в ЦАГИ.

Читать далее

Ушел из жизни выдающийся советский и российский ученый Георгий Бюшгенс

Г.С.Бюшгенс 31 июля ушел из жизни выдающийся советский и российский ученый в области механики полета и прикладной аэродинамики, действительный член Российской академии наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий Георгий Сергеевич Бюшгенс, говорится в сообщении пресс-службы ЦАГИ.

Создатель научной школы динамиков ЦАГИ, Г.С.Бюшгенс пришел в институт в 1940 г. после окончания МАИ. С 1961 г. он возглавлял созданное им отделение динамики полета, а с 1965 г. был назначен первым заместителем начальника ЦАГИ.

Читать далее

Лётные испытания: вчера и сегодня

Клуб Героев города Жуковского (Г.Г.Ирейкин) и Научно-Инженерная Компания (А.Н.Корнеев) представляют очерк члена Клуба, доктора технических наук Г.А.Амирьянца о вкладе науки и практики лётных испытаний в создание отечественных ВВС. Накопленный в прошлом опыт, как и самые последние достижения наук и технологий, должны стать тем фундаментом, на котором необходимо решать многие назревшие проблемы: развития федерального центра лётных … Читать далее

В ЦАГИ испытали «Фрегат Экоджет»

испытания модели самолета «Фрегат Экоджет»Специалисты отделения аэродинамики ЦАГИ провели испытания крейсерской конфигурации модели самолета «Фрегат Экоджет». Заказчик работ — ОАО «Российский авиационный консорциум». Исследования проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ.

Испытания показали, что разработанная аэродинамическая компоновка с несущим фюзеляжем и крылом большой относительной толщины обеспечивает достижение расчетных скоростей крейсерского полета при благоприятном характере протекания несущих и моментных характеристик. Проведенный эксперимент продемонстрировал возможность достижения заявленного уровня аэродинамического качества.

Читать далее

День рождения С.Л.Чернышева

С.Л.Чернышев Клуб Героев поздравляет директора ФГУП «Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского» Сергея Леонидовича Чернышева  с днем рождения.

Читать далее

В ЦАГИ разработана система интеллектуальной поддержки принятия решений лётчиком на этапе взлёта

Стендовые испытания системы поддержки на пилотажном стендеСпециалисты отделения динамики и систем управления летательными аппаратами ЦАГИ разработали систему интеллектуальной поддержки принятия решений лётчиком на этапе взлёта. Внедрение разработанной системы на борт позволит добиться существенного повышения безопасности полётов.

Проблему безопасности на взлёте пытаются решить во всём мире на протяжении четверти века. Специалистами ЦАГИ в результате многолетней работы, наконец, найдено решение, которое может иметь практическую реализацию.

Читать далее