Сегодня вся страна отмечает День космонавтики. Для Альфа-Банка это праздник вдвойне — с нами работает легендарный человек, летчик и космонавт, Дважды Герой Советского Союза Алексей Архипович Леонов. К этой дате многие ведущие и мировые СМИ готовят интервью с Алексеем Архиповичем. В «Альфа-Навигаторе» в разное время также вышло много материалов, посвященных его космическому прошлому. А сегодня мы поговорили с ним о его летном прошлом.
Руководители
«Не могу понять принцип подбора людей в правительстве страны»
Академик Генрих Новожилов: «Руководители нашей промышленности не являются специалистами в области, которую курируют»
«Когда твоя машина отрывается от полосы и уходит в небо, тебя охватывают бурная радость и чувство удовлетворения от свершившегося…» Эти строчки – из книги «О себе и самолётах» выдающегося отечественного авиаконструктора, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии академика Генриха Васильевича Новожилова. Сейчас ему 85 лет, из них 64 года Генрих Васильевич проработал в ОКБ им. Ильюшина. Он принимал непосредственное участие в создании замечательных самолётов: Ил-18, Ил-62, под его руководством стартовали в небо первый реактивный «грузовик» Ил-76, затем аэробус Ил-86, вслед за ними – широкофюзеляжный межконтинентальный Ил-96-300. Он мечтал наладить серийный выпуск начавшей летать ещё на рубеже столетий новой техники – Ил-114 и Ил-103, в его планах, несмотря на солидный возраст, – немало других машин. Но судьба распоряжается иначе. От того, что происходит нынче в авиапромышленности, упомянутой им в книге бурной радости он уже не испытывает.
«Чкалов в юбке». Большая жизнь Валентины Гризодубовой
В 1930-х годах советское общество в вопросе равенства полов было едва ли не самым передовым на планете. Слово «домострой» стало символом проклятого прошлого, а за фразу «не женское дело» мужчина рисковал получить по лицу от разъяренной комсомолки.
Рядом с героями-мужчинами практически всегда появлялись герои-женщины.
Страна Советов, буквально влюбившаяся в авиацию, с восторгом приветствовала «сталинских соколов», самым известным из которых был Валерий Чкалов.
100 лет конструктору уникальных двигателей Павлу Соловьеву
Сделаем любую машину, только бы двигатели для нее были, говорят порой авиаконструкторы. Можно вспомнить байку, как американцы, изучив МиГ-25, угнанный Беленко в Японию, сказали: с таким двигателем, как у этого истребителя, об остальном можно не переживать – хоть на забор его приделай, летные характеристики будут превосходные.
Великие создатели непревзойденных советских самолетов – Сергей Ильюшин, Андрей Туполев, Генрих Новожилов работали в связке с равным по масштабу мысли разработчиком двигателей Павлом Соловьевым. В таком сотрудничестве рождались символы национальной гордости. И новые отечественные самолеты создаются под двигатели, являющиеся развитием соловьевских разработок.
Будущий конструктор родился 26 июня 1917 года в Ивановской области и в 17 лет после 9 классов поступил учиться в Рыбинский авиационный институт им. Орджоникидзе. В апреле 1940-го начал работать в Пермском ОКБ-19. Два года – конструктор, потом – начальник конструкторской бригады, к 1944-му – уже ведущий конструктор. В 1948 году назначен заместителем главного конструктора, а пять лет спустя после ухода из жизни Аркадия Дмитриевича Швецова становится главным.
100 лет со дня рождения Михаила Леонтьевича Миля
22 ноября исполняется 100 лет со дня рождения удивительного человека и гениального вертолетостроителя – Михаила Леонтьевича Миля. Основатель отечественного вертолетостроения Генеральный конструктор Московского вертолетного завода Михаил Миль родился 22 ноября 1909 г. в Иркутске.
100 лет со дня рождения Н.С.Строева
12 марта в ЛИИ было проведено научно-техническое совещание, посвященное 100-летнему юбилею дважды Героя Социалистического Труда, Лауреата Государственной премии, доктора технический наук, начальника ЛИИ им.М.М.Громова Строева Николая Сергеевича.
Строев Николай Сергеевич родился 20 января 1912 года в г. Москве, в семье техника-строителя.
Среднюю школу окончил в 1929 г., а в 1937г. с отличием закончил Московский авиационный институт.
После окончания института начал работать в ЦАГИ, сначала инженером, затем заместителем начальника отдела натурных исследований.
18 апреля Михаилу Погосяну исполняется 53 года
18 апреля Михаилу Погосяну исполняется 53 года. Михаил Асланович родился 18 апреля 1956 г. в Москве. В 1979 году окончил Московский ордена Ленина авиационный институт им. С. Орджоникидзе (МАИ), квалификация — инженер-механик.
20 мая Алексею Туполеву исполнилось бы 84 года
Сегодня исполняется 84 года со дня рождения Алексея Андреевича Туполева. Алексей Андреевич стал достойным приемником своего знаменитого отца Андрея Николаевна Туполева.
55 лет директору «ЛИИ имени Громова» Павлу Власову
13 октября исполнилось 55 лет лётчику-испытателю 1-го класса ОКБ имени А.И.Микояна, капитану запаса, Герою Российской Федерации, директору ГНЦ РФ ОАО «Лётно-исследовательский институт им. М.М.Громова» Павлу Власову.
Павел Николаевич родился 13 октября 1960 года в городе Лебедин Сумской области. Русский. В 1977 году окончил среднюю школу с золотой медалью. В Вооруженных Силах с 1977 года. В 1981 году окончил с отличием Харьковское высшее военное авиационное училище лётчиков им. С.И.Грицевца. Был оставлен в нём лётчиком-инструктором 809 авиационного учебного полка базировавшегося в городе Ахтырка Сумской области. С 1987 года капитан П.Н.Власов — в запасе. В 1989 году окончил Школу лётчиков-испытателей имени А.В.Федотова. С мая 1989 года — на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А.И.Микояна.
60 лет Сергею Чемезову
Сегодня исполняется 60 лет генеральному директору государственной корпорации «Ростехнологии» Сергею Чемезову. Клуб Героев Города Жуковского поздравляет Сергея Викторовича с днем шестидесятилетия и желает успехов на благо развития российской авиации и космонавтики!