США — Страница 4 — Герои неба

Истребитель-бомбардировщик F/A-18C потерпел катастрофу в Калифорнии

30.07.201629.07.2016 от

Истребитель-бомбардировщик Корпуса морской пехоты США F/A-18C Hornet потерпел катастрофу в штате Калифорния.

Американский пилот спас «летающий радар» при аварийной посадке на авианосец

11.07.2016 от

ВМС США опубликовали видео аварийной посадки самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-2C Hawkeye на палубу авианосца «Дуайт Эйзенхауэр», произошедшей в марте этого года. Во время приземления лопнул трос аэрофинишера, повредив два самолета на палубе авианосца и ранив восьмерых матросов палубной команды.
Как отмечают военные специалисты, обрывы троса часто заканчиваются потерей самолета, падающего в воду после выкатывания за пределы угловой палубы, однако пилот E-2C сумел увести машину на второй круг, несмотря на снижение почти до самого уровня воды.
Палубный самолет ДРЛО E-2C Hawkeye является основным на сегодняшний день «летающим радаром» ВМС США, он также используется палубной авиацией ВМС Франции, и военно-воздушными силами Египта, Израиля, Мексики, Сингапура и Японии. Исходный вариант Е-2А был принят на вооружение в 1964 году, Е-2С эксплуатируются с 1971 года. Оборудование используемых в настоящее время Е-2С позволяет управлять боевыми действиями авиации, а также обнаруживать цели на расстоянии более 500 километров на большой высоте, и более 200 — на фоне земной поверхности.

Учебный самолет Т-50А совершил первый полет

09.06.201607.06.2016 от

Учебный самолет Т-50А совершил первый полет. Испытания состоялись на заводском аэродроме в Сачхоне. Машина разработана Lockheed Martin и Korea Aerospace Industries по программе ВВС США, сообщает Военно-промышленный курьер.
Т-50А – глубокая модернизация T-50 Golden Eagle. Новинка позволяет в полном объеме, вплоть до дозаправки в воздухе, вести обучение летчиков для истребителей пятого поколения. Собирать машину планируется на площадях Lockheed Martin в Гринвилле, но планер будет изготавливаться в Южной Корее.
Разработчики уверены, что Т-50А способен закрыть существующий разрыв между возможностями ныне используемого учебного самолета Northrop Т-38 Talon и современными боевыми машинами.

На острове Гуам сразу после взлета упал бомбардировщик ВВС США

19.05.201619.05.2016 от

Стратегический бомбардировщик США B-52Н, упавший сразу после взлета на острове Гуам, перед этим загорелся. Об этом говорится в заявлении 36-й авиационной группы, базирующейся на базе ВВС Андерсен, где и произошел инцидент, передает ТАСС.
По словам военных, B-52Н «загорелся примерно в 08:30 (01:30 мск) на взлетной полосе военно-воздушной базы Андерсен». «Все семь членов экипажа смогли благополучно покинуть самолет. О травмах не сообщается. На месте происшествия работают аварийно-спасательные службы», — уточнили в ВВС.
На поступающих с Гуама кадрах видно, как со стороны базы поднимается столб дыма.
Данный В-52 был направлен на Гуам из 69-ю экспедиционной бомбардировочной эскадрильи с базы ВВС «Минот» в Северной Дакоте в рамках регулярной ротации, его экипаж планировал совершить обычный вылет в рамках постоянного присутствия бомбардировщиков в этом районе.

Тяжёлый удар «летучей рыбы»

18.05.2016 от

Фото дня, опубликованное на сайте Warspot: Повреждения, нанесённые 17 мая 1987 года американскому фрегату «Старк» иракскими крылатыми противокорабельными ракетами «Экзосет» французского производства.
17 мая 1987 года в ходе Ирано-иракской войны фрегат американских военно-морских сил «Старк» (USS Stark) был по ошибке атакован в Персидском заливе иракским многоцелевым истребителем Dassault Mirage F1. Приняв американский боевой корабль за иранский танкер, пилот выпустил по нему две противокорабельные ракеты «Экзосет» (фр. exocet – «летучая рыба»). Первая ракета, пущенная с 35 километров, пробила левый борт «Старка» рядом с капитанским мостиком. Она не разорвалась, но воспламенившееся ракетное топливо вызвало сильный пожар. Менее чем через полминуты в фрегат попала вторая ракета, запущенная с расстояния в 24 километра. Она взорвалась, проделав в борту отверстие размером 4,6×3 метра. Взрыв и огонь унесли жизни 37 членов экипажа «Старка». Выжившие вместе с моряками подошедшего на выручку эсминца «Конингам» (USS Conyngham) в течение суток боролись с пожаром.

NASA заказало разработку «тихого» сверхзвукового лайнера

02.03.201601.03.2016 от

Компания Lockheed Martin получила контракт NASA стоимостью около 20 миллионов долларов на разработку современного тихого сверхзвукового самолета, сообщил журналистам в понедельник глава ведомства Чарльз Болден, передает РИА Новости.

Согласно условиям контракта, компания в течение 17 месяцев должна представить предварительный дизайн будущего аппарата, на котором будет применена технология QueSST (Quiet Supersonic Technology). В NASA надеются, что США в ближайшем будущем удастся создать «тихий» сверхзвуковой пассажирский лайнер. До настоящего времени полеты сверхзвуковых аппаратов сопровождаются звуковым «хлопком», который слышен на Земле и является серьезным раздражителем для людей, над которыми пролетает аппарат. Новая технология, которую предстоит испытать на будущем аппарате, позволит снизить шум до «сверхзвукового сердцебиения», которое будет едва слышно на Земле.

Рекордный рой дронов исполнил Бетховена

12.01.2016 от

Intel установила рекорд по количеству одновременно управляемых беспилотников. Рекорд установлен в рамках представления на открытии выставки CES 2016 в Лас-Вегасе. Сообщение об этом опубликовано на официальном сайте «Книги рекордов Гиннесса».

Специалисты Intel запустили в воздух сотню квадрокоптеров со светодиодными элементами, которые использовались в качестве светомузыкальной системы. В проекте использовались квадрокоптеры Spaxels — модифицированные Hummingbird производства Ars Electronica.

Ричард Брэнсон приспособит Boeing 747 для запуска спутников

07.12.2015 от

Компания Virgin Galactic Ричарда Брэнсона будет использовать Boeing 747 в качестве стартовой площадки для запуска на околоземную орбиту спутников. Полезная нагрузка ракеты-носителя Launcher One увеличена до 400 кг

Широкофюзеляжный пассажирский самолет Boeing 747-400 будет переделан, чтобы с него можно было на большой высоте запустить ракету-носитель Launcher One для вывода на орбиту спутника. Как пишет The Guardian, об этих планах объявил британский миллиардер и владелец холдинга Virgin Group Ричард Брэнсон.

Лайнер, который будут использовать в качестве стартовой площадки, раньше использовался по основному назначению в авиакомпании Virgin Atlantic под названием «Космическая девочка» (Cosmic Girl). Теперь Брэнсон передаст его на баланс другой своей компании, Virgin Galactic.

США выбрали разработчика нового бомбардировщика

28.10.2015 от

Командование ВВС США 27 октября 2015 года объявило Northrop Grumman победителем тендера на разработку перспективного стратегического дальнего бомбардировщика Long-Range Strike Bombers (LRS-B), который в перспективе должен будет заменить устаревшие B-52 Stratofortress и B-2 Spirit. Как сообщает Aviation Week, по оценке Пентагона этап опытно-конструкторских работ обойдется военному бюджету США в 21,4 миллиарда долларов в ценах 2010 года, или 23,5 миллиарда долларов в пересчете на 2016 год. На этом этапе Northrop Grumman передаст военным несколько опытных самолетов.
Для сравнения, стоимость опытно-конструкторских работ, проводившихся по проекту B-2, в пересчете на цены 2016 финансового года, начавшегося 1 октября текущего года, составила 37,2 миллиарда долларов. Пентагон намерен потратить на покупку каждого нового бомбардировщика проекта LRS-B не более 511 миллионов долларов в ценах 2010 года, или 564 миллиона долларов в пересчете на цены 2016 года. Всего американские военные планируют приобрести 100 самолетов.

Sikorsky испытала новый тяжелый транспортный вертолет

28.10.2015 от

Перспективный американский тяжелый транспортный вертолет CH-53K King Stallion 27 октября 2015 года совершил первый полет, сообщает компания Sikorsky, занимающаяся его разработкой. В испытаниях принял участие первый прототип машины, имеющий обозначение EDM-1. Продолжительность первого полета вертолета составила 30 минут. В ближайшее время летные испытания CH-53K продолжатся; в них будут участвовать четыре машины.
Во время первого полета тяжелый транспортный вертолет выполнил зависание, а также полет боком, вперед и назад. Кроме того, была проверена устойчивость машины при висении на высоте 9,1 метра в пределах эффекта земной подушки, то есть отраженных от земной поверхности воздушных потоков от несущего винта. Программа летных испытаний CH-53K запланирована на три года. В общей сложности четыре прототипа вертолета должны провести в воздухе не менее двух тысяч часов.