Легендарный Витязь. Как Россия построила самый мощный самолёт в мире

«Русский Витязь» стал настоящей легендой13 мая 1913 года лётчик и авиаконструктор Игорь Сикорский вместе со вторым пилотом и механиком взлетел на первом, самом большом и самом мощном самолёте в мире С-21. Позже эта машина стала известна на весь мир как «Русский Витязь».

Первый в мире полёт на четырёхмоторном самолёте С-21 стал итогом труда Игоря Сикорского в авиационном отделении «Русско-Балтийского вагонного завода» в Санкт-Петербурге.

По индексу С-21 можно догадаться, что самолёт стал 21-й моделью знаменитого авиаконструктора и лётчика Игоря Сикорского. И это к 24 годам! До того в своём гараже в Киеве он успешно собирал мощные одномоторные самолёты, работавшие без сбоев, пытался создать вертолёт (ни одна модель, созданная в молодости, не взлетела), но С-21 стал настоящим прорывом, как для самого конструктора, так и для мировой авиации. SPB.AIF.RU вспоминает, как была создана легенда.

Читать далее

Сын Сикорского: Русские строят первоклассные вертолеты

Сергей СикорскийРоссийские разработчики и производители вертолетной техники успешно конкурируют с ведущими вертолетостроительными фирмами мира, заявил в пятницу Сергей Сикорский, сын легендарного конструктора авиационной техники Игоря Сикорского, на выставке вертолетной индустрии в Москве.

«Мои оценки русского вертолетостроения очень положительные. Русские строят первоклассные машины, которые продаются по всему миру», – сказал Сикорский «Интерфаксу».

По его словам, Россия сегодня строит вертолеты на мировом уровне.

Читать далее