Как сообщают, на АО «Роствертол» (входит в состав АО «Вертолеты России») в Ростове-на-Дону начались заводские летные испытания опытного образца модернизированого тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-26Т2В, создаваемого в интересах Министерства обороны России. В ближайшее время данный борт будет продемонстрирован на Международном военно-техническом форуме «Армия-2018» в подмосковной Кубинке.
Ми-26
«Сияние» над базами НАТО в Европе: как вертолет Ми-26 учился летать
Об истории создания самого грузоподъемного вертолета в мире и о первом публичном показе на французском авиасалоне Ле-Бурже ТАСС рассказал Герой Советского Союза летчик-испытатель Гурген Карапетян
40 лет назад экипаж под командованием Гургена Карапетяна, ведущего летчика-испытателя Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля (входит в холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех»), впервые поднял в воздух тяжелый вертолет Ми-26, по кодификации НАТО — Halo («Сияние»).
Под Архангельском самолет Ан-2 вертолетом вызволили из ледового плена
Почти двое суток пришлось провести на льду Северной Двины самолету Ан-2, совершившему вынужденную посадку в районе острова Турдеев под Архангельском. Чтобы достать борт, пришлось вызывать тяжелый вертолет Ми-26, который вытащил «кукурузник» из ледяного плена.
«Аннушка» выполняла почтовый авиарейс по маршруту село Лешуконское — Архангельск. На подлете к месту назначения произошла нештатная ситуация — снижение тяги двигателя, в результате чего Ан совершил вынужденную посадку на акваторию реки. От трагедии спасло то, что на реке уже образовался лед, который и удерживал самолет. Экипаж из двух человек тут же эвакуировали, а сам летательный аппарат остался стоять посередине реки.
Жесткая посадка Ми-26 в Югре
20 декабря 2011 года около 07.25 (время московское) в районе Тайлаковского месторождения (Тюменская область) произошло авиационное происшествие с вертолетом Ми-26Т ОАО «Нефтеюганский Объединенный Авиаотряд» (бортовой номер RA-06121).
При заходе на посадку вертолет жестко приземлился, не долетев около 30 метров до посадочной площадки, опрокинулся на борт и загорелся. Пассажиры и груз на борту отсутствовали.
На борту находились 6 членов экипажа. Бортоператор Ерошкин Игорь Сергеевич скончался. Остальные члены экипажа с травмами различной тяжести эвакуированы вертолетом авиакомпании «ЮТэйр» в Сургут.
