Выступление Г.Г.Ирейкина

на благотворительном мероприятии ОБО Клуб Героев Города Жуковского», проводимом в городе Жуковском по случаю его дня рождения.

Уважаемые друзья! Благодарю за ваше внимание ко мне.
Закон «О статусе Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы» от 15 января 1993 года призывал Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации и полных кавалеров ордена Славы создать общественные благотворительные объединения (организации) с предоставлением помещений для уставной деятельности с содержанием за счет государственного бюджета, предусматривал введение строки такого бюджета на территории создания (учреждения) такой организации и позволял включить в Ленинскую Конституцию, принятую на референдуме 12 декабря 1993 года фразы о демократическом правовом социальном государстве, пронизанном сетью таких организаций.

Читать далее

Герой — категория нравственная

Летчик-испытатель Анатолий Николаевич Кнышов звание Героя Российской Федерации получил “за мужество и героизм, проявленные при проведении летных испытаний новых образцов авиационной техники”.

Герой Российской Федерации Сергей Богдан отмечает 50-летний юбилей

С.Л.Богдан у Т-50Сегодня исполняется 50 лет заслуженному летчику-испытателю полковнику Сергею Богдану. Он родился в 1962 году в городе Вольске Саратовской области. В том же году семья переехала в Воскресенск. После окончания средней школы поступил в Борисоглебское ВВАУЛ, которое окончил с отличием в 1983 году. До 1987 года служил в Ленинградском военном округе на самолётах Су-17, затем, до 1990 года — в Монголии. С выводом войск из этой страны, полк был передан в ВМФ и перебазирован в поселок Гвардейское близ Симферополя. В 1991 году с должности зам. командира эскадрильи отдельного морского штурмового авиационного полка в звании майора поступил в Центр по подготовке летчиков-испытателей (ЦПЛИ), в 1992 году — в МАИ. С 1993 года — лётчик-испытатель Государственного летно-испытательного центра. Затем заместитель и командир авиационной эскадрильи службы летных испытаний истребительной авиации. Проводил испытания самолетов Су-27, Су-30МКК, Су-25ТМ, МиГ-29С, самолетов-мишеней М-21М и М-29. Выполнял испытательные посадки Су-25УТГ и Су-33 на авианосец «Адмирал Кузнецов», в том числе во время боевой службы в Северном Ледовитом и Атлантическом океанах, а также Средиземном море. Награждён орденом Мужества.

Читать далее

Герой Советского Союза Г.Р.Карапетян отмечает 80-летний юбилей

9 декабря 2016 года 80-летний юбилей празднует Гурген Рубенович Карапетян — советский и российский летчик-испытатель, старший лейтенант запаса, Герой Советского Союза, сообщает Ассоциация вертолетной индустрии (АВИ). Гурген Рубенович Карапетян внес грандиозный вклад в отечественную вертолетную индустрию. За годы своей профессиональной деятельности Гурген Рубенович освоил 39 типов вертолетов, планеров и самолетов, а с учетом их модификаций … Читать далее

Герою Советского Союза Токтару Аубакирову исполнилось 70 лет

Токтар АубакировПоследнему космонавту СССР заслуженному летчику-испытателю Токтару Аубакирову исполнилось 70 лет. Свой юбилей Герой СССР Токтар Аубакиров отметит на родине в Казахстане. На протяжении 14 лет выдающийся летчик занимался испытанием самолетов марки МиГ в ОКБ им. А.И. Микояна, сообщает пресс-служба РСК «МиГ».
Именно он 1 ноября 1989 года произвёл первую посадку и первый взлёт опытного корабельного истребителя МиГ-29К с палубы тяжёлого авианесущего крейсера «Тбилиси» (ныне – Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов). Сегодня глубоко модернизированные авиационные комплексы МиГ-29К/КУБ стоят на вооружении авиации ВМФ РФ и входят в авиационную группировку, базирующуюся на авианосце Адмирал Кузнецов.

Читать далее

Дом летчиков – Маяковского, 13

Мемориальная доска А.В.ФедотоваЗдесь жили легендарные летчики и гостили космонавты

Дом №13 по улице Маяковского знаком всем горожанам. На первом этаже этого здания располагается городская стоматологическая поликлиника. Дом – одна из последних «сталинок» Жуковского, сданная в эксплуатацию летом 1958 года. Наш город был среди последних в СССР, где ещё в конце 1950-х продолжалось строительство «сталинок». В 1955 году было принято печально известное Постановление Совета Министров СССР «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», раскритиковавшее архитектурные украшения зданий как «ничем не оправданные» и тормозящие жилищное строительство. После этого Постановления, подписанного Никитой Хрущёвым, строительство красивых, помпезных домов в стиле ампира практически было свёрнуто, а те здания, что всё-таки возводились, лишались большинства элементов декора. На смену пусть и дорогостоящим, но изящным и в общем-то комфортным для проживания «сталинкам» (большие комнаты, высокие потолки) пришли массовые и однотипные как братья-близнецы панельные пятиэтажки, прозванные в народе «хрущевками». Тем не менее вплоть до 1960 года строительство кирпичных домов в стиле сталинского ампира ещё продолжалось, но уже не в тех темпах как ранее и без особых архитектурных украшений. Так как дом №13 возводился уже после упомянутого выше Постановления «Об архитектурных излишествах», декор здания беднее по сравнению с соседними домами.

Читать далее

Дорогой отцов – дорогой Героев

Герой России, депутат райсовета, летчик–испытатель, полковник В.А.АндроновВот уже пятый год 9 декабря наша страна отмечает День Героев Отечества. В этот день мы не только отдаем дань памяти героическим предкам, но и чествуем ныне живущих.

Щёлковская земля, насчитывающая не одно столетие, всегда рождала героев – защитников. Наш край знаменит, прежде всего, представителями самых мужественных профессий: лётчиками, космонавтами, спортсменами. Ни в одном районе Подмосковья не проживало и не живёт по сей день столько Героев Советского Союза и России, лауреатов государственных премий, заслуженных лётчиков-испытателей СССР и России, заслуженных мастеров спорта СССР и России, рекордсменов мира и страны, сколько их есть у нас. В этом отношении Щелковский край является уникальным. Их имена носят посёлки, улицы, железнодорожные станции, школы. Героям воздвигнуты памятники, мемориальные доски, открыты музеи, о них написаны книги, сняты кинофильмы, нарисованы картины. О них поют песни, слагают легенды.

Читать далее

Его называли королём

24 апреля 1946 года, аэродром Лётно-исследовательского института. На полосе стоит необычный для того времени самолёт: без пропеллера. Это – первый отечественный реактивный
истребитель МиГ-9. Возле самолёта суетятся ведущий инженер А.Т. Карев и механик В.В. Пименов. Вскоре к самолёту подходит лётчик-испытатель Алексей Николаевич Гринчик. Именно ему предстоит поднять новую машину в небо. И вот все приготовления закончены.
Лётчик запускает реактивные двигатели, выруливает на взлётную полосу и в 11 часов 12 минут отрывается от неё. Выполнив два круга над аэродромом, через шесть минут Алексей
Гринчик выполняет посадку. Ликованию на аэродроме нет предела! Выполнен первый полёт первого отечественного реактивного истребителя!

Жизнь, отданная Родине и небу

17 ноября исполняется 100 лет со дня рождения Заслуженного летчика-испытателя, Героя Советского Союза, участника Великой Отечественной войны Ивана Корнеевича Ведерникова. Жизнь его была уникальной, поистине героической – он, сын рабочего из Донбасса, стал выдающимся летчиком, летал на 56 типах самолетов, большую часть из которых испытывал. За эту работу был награжден
36 государственными наградами, в том числе: 2 орденами Ленина, орденами Октябрьской революции, Боевого Красного знамени, Отечественной войны 1-ой степени, Красной Звезды, медалями – За Отвагу, За боевые заслуги, За взятие Кенигсберга, За Победу над Германией и др., был отмечен многими ведомственными наградами, премиями и благодарностями. С другой стороны, как бы банально это ни звучало, его путь похож на пути многих мальчишек его поколения, в его судьбе отразилась судьба и история страны.