SSJ 100 — Герои неба

SSJ 100 разбился в Подмосковье

13.07.202412.07.2024 от tmaster

Самолет Superjet 100 разбился в городском округе Коломна Московской области

Импортозамещенный «Суперджет» в небе

05.11.202331.08.2023 от tmaster

Первый опытный летный образец машины с заводским номером 97001 (бортовой регистрационный номер – 97021), на котором в отличие от ранее выпускавшихся региональных лайнеров SSJ100 используются бортовые системы и комплектующие отечественного производства, впервые поднялся в воздух с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре, где располагается Производственный центр ПАО «Яковлев», около полудня по местному времени в этот вторник, 29 августа.

10 лет первого полета SSJ100

20.05.201819.05.2018 от tmaster

10 лет назад, 19 мая 2008 года в Комсомольске-на-Амуре состоялся первый полет первого опытного образца самолета SSJ100. Авиалайнер поднялся на высоту 1200 метров, совершил четыре прохода над взлетно-посадочной полосой, сделал «коробочку» и успешно приземлился. Общее время в воздухе составило один час пять минут. Полет состоялся через восемь месяцев после первой публичной демонстрации самолета.
SSJ100 — первый российский самолет, отправной точкой создания которого стали требования к продукту, сформированные ведущими авиаперевозчиками мира.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров заявил: «За десять лет, прошедших с первого испытательного полета, SSJ100 совершил гигантский скачок. Спроектированный полностью на основе цифровых технологий, он стал первым российским самолетом, созданным по требованиям ведущих мировых авиаперевозчиков».

Успешно выполнен первый испытательный полет Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла

21.12.2017 от tmaster

«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) провели первый испытательный полет самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) с законцовками крыла, которые позволяют уменьшить расход топлива и улучшить взлетно-посадочные характеристики.

Испытательный SSJ100 с бортовым номером 95006 взлетел в 12:27 мск. Его пилотировал летчик-испытатель ГСС Сергей Коростиев. В небе самолет провел 2 часа 42 минуты.

«В городе Жуковский состоялся первый испытательный полет самолета Sukhoi Superjet 100 с установленными законцовками крыла. Конфигурация законцовок в виде сабли, установленная на Sukhoi Superjet 100, стала результатом комплекса расчетных исследований, инженерных и экспериментальных работ, проведенных разработчиком самолета — компанией Гражданские самолеты Сухого при участии Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е.Жуковского», — говорится в сообщении компании.

Новые цвета Суперджета

13.06.201410.06.2014 от

29 мая 2014 года завершилась покраска первого самолета Sukhoi SuperJet 100 в специально созданную для этого типа воздушного судна ливрею авиакомпании «ЮТэйр-Экспресс». Об этом сообщает пресс-служба «ЮТэйр».

«В ливрее, разработанной представителями Группы «ЮТэйр» совместно со специалистами ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» специально для Sukhoi Superjet 100, использованы яркие народные узоры в традиционном русском стиле. Для реализации замысла было использовано в общей сложности более 460 литров эмали семи цветов и свыше 1100 метров трафаретов-масок», — отметили в авиакомпании.

Летчик-испытатель: сейчас версии катастрофы SSJ — лишь личное мнение

14.08.201207.07.2012 от

Почти два месяца прошло с момента крушения российского авиалайнера Sukhoi Superjet-100, разбившегося в Индонезии во время демонстрационного полета. О том, чем вредит нагнетение обстановки вокруг катастрофы и почему не надо торопиться с выводами до окончания официального расследования, рассказал в интервью агентству Прайм глава ЛИИ имени М.М. Громова, летчик-испытатель П.Н. Власов.

— Как вы можете прокомментировать дискуссию, которая сейчас активно ведется вокруг возможных причин крушения самолета SuperJet 100 в Индонезии?

Читать далее

В Индонезии обнаружен российский Superjet-100

10.05.2012 от

Участникам поисковой операции в Индонезии удалось с вертолетов обнаружить российский авиалайнер Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), пропавший накануне с радаров во время демонстрационного полета.

Об этом в своем микроблоге сообщает известный блогер Сергей Доля, входящий в делегацию компании «Гражданские самолеты Сухого».

«Вертолеты нашли самолет. Пытаются определить координаты. Состояние пока не известно», — написал он, добавив, что после обнаружения лайнера и до более подробного выяснения обстоятельств участникам поисково-спасательной операции запретили распространять какую-либо информацию о ее ходе.

Самолет Sukhoi SuperJet 100 совершил первый полет

04.11.2010 от

Серийный самолет Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) совершил первый полет, сообщает пресс-служба ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». В компании уточнили, что полет российского пассажирского лайнера продолжался 3 часа. В ближайшее время SuperJet совершит перелет в Москву, где начнется проверка его эксплуатационных характеристик.

Третий Sukhoi Superjet 100 начал летные испытания

28.07.2009 от

25 июля, третий опытный самолет Sukhoi Superjet 100 SN 95004 взлетел с заводской полосы в Комсомольске-на-Амуре. Полет начался в 19 ч 44 мин по местному времени и продолжался 1 час 21 минуту. Самолет приземлился в 21 ч 05 мин по местному времени, говорится в сообщении компании.

Когда россияне будут летать на Sukhoi Superjet-100?

11.05.201325.06.2008 от

В мае 2008 года состоялись первые полеты самолета Sukhoi Superjet-100, первого гражданского самолета, созданного в России за последние 20 лет. Каковы особенности лайнера? Будет ли Sukhoi Superjet популярен среди зарубежных заказчиков? Кто уже заказал лайнер и от кого ждать новых контрактов? На эти и другие вопросы читателей «Ленты.Ру» ответил президент «Гражданских самолетов Сухого» Виктор Субботин.

Юрий Борисович, авиационный инженер [10.06 21:08]
Sukhoi Superjet-100 позиционируется как региональный самолёт.
На каких региональных аэродромах России он сможет эксплуатироваться? Известно ли Вам состояние ВПП, рулёжных дорожек и мест стоянки на региональных аэродромах России? Имеются ли в достаточном количестве на этих аэродромах средства для уборки и очистки их от посторонних предметов, снега и льда? Как эти факторы учитывались при проектировании? Расстояние от воздухозаборника двигателя до земли в 40 см говорит о том, что этот самолёт не для России. И при этом не поддерживается программа Ту-334. Это, по крайней мере, странно.

Читать далее