Объявляем благодарность за посильный вклад в благотворительную патриотическую
программу Ту-144.
Ту-144 77102 на авиасалоне в Ле Бурже (1973)
Демонстрация Ту-144Д 77115 на статической стоянке МАКС-2007 стала ярким событием. За 5 дней внутри самолета побывали более 15 000 человек.
Многие из них оставили записи в поддержку восстановления самолета:
Нет будущего без памяти о прошлых десятилетиях авиации. Самолет Ту-144 должен в металле остаться для будущих поколений российских людей.
Штурман-испытатель СибНИА, Новосибирск
Клуб Героев города Жуковского (Г.Г.Ирейкин) и Научно-Инженерная Компания (А.Н.Корнеев) представляют очерк члена Клуба, доктора технических наук Г.А.Амирьянца о вкладе науки и практики лётных испытаний в создание отечественных ВВС. Накопленный в прошлом опыт, как и самые последние достижения наук и технологий, должны стать тем фундаментом, на котором необходимо решать многие назревшие проблемы: развития федерального центра лётных … Читать далее
Полноразмерный макет космического корабля «Буран», находящийся на территории РКК «Энергия», в ближайшее время может быть уничтожен. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на неназванный источник в ракетно-космической отрасли.
На смотровой площадке МАКС-2011 в пятницу можно увидеть уникальный самолет — Ту-144. Это единственный советский сверхзвуковой пассажирский самолет.
Наряду с «Конкордом» Ту-144 является первым из двух сверхзвуковых авиалайнеров, которые когда-либо использовались для коммерческих перевозок.
Министерство обороны объявило о начале проведения аукциона на выполнение в 2013-2015 годах работ по утилизации авиационной техники. Всего в ближайшие три года планируется 422 воздушных судна, из них 81 вертолет и 343 самолета. В нынешнем году будет ликвидировано 135 воздушных судов, в следующем – 34, в 2015 – 253. На данные работы военное ведомство готово потратить более 42 млн. руб., при этом минимальная гарантированная стоимость продуктов утилизации составит 53,5 млн. руб. В перечень утилизируемой авиатехники попали такие раритеты Ми-24, Ми-24А, МиГ-21/21БИС, МиГ-23/23УБ/23МЛД, Су-22М4К/М3, Ту-22/22М. Из состоящих на вооружении типов фронтовой авиации будет утилизировано восемь МиГ-25РБ/ПУ, девять МиГ-29/29УБ, по одному Су-25 и Су-27П, четыре Су-24МР и два Су-24М, максимальное количество приходится на МиГ-31/31ДЗ – 23 единицы. На шесть самолетов уменьшится флот дальней авиации – будут распилены четыре Ту-22М3, по одному Ту-95МС и Ту-160 (!) — которых нет ни в одном музее страны.
Всероссийская общественная благотворительная организация авиаторов и космонавтов «Клуб героев города Жуковского» включает в себя Героев Советского Союза и Героев Российской Федерации, а также высших авторитетов в авиации и космонавтике России, добровольно объединившихся для мобилизации гражданского общества на благотворительную деятельность во славу авиации России и для ее возрождения.
Для этой высокой цели создается из добровольцев всероссийская сеть филиалов и отделений нашей организации и силами этой сети – площадки музеев нового типа, образовательно-патриотических авиационно-космических центров при содействии органов государственной власти и органов местного самоуправления в соответствии с законодательством.
В этом году исполняется 80 лет знаменательного события, произошедшего на всемирно известном полигоне Московской области, в последнее время основательно подзабытом. Речь идёт о Нахабинском полигоне, где 17 августа 1933 г. успешно взлетела первая советская жидкостная ракета ГИРД-09, впоследствии оказавшаяся превозвестницей, первой предтечей Гагаринского старта.
Мы организуем 17 августа с.г. памятные мероприятия с молодёжью.
«Иногда задают вопрос, зачем Вам нужен проект спасения Ту-144 ? Считаю, что сегодня именно такой проект нужен нашей стране. Он повлияет на возрождение авиации России больше, чем все самые высокие решения. Ведь он должен по нашему желанию величественно вставать на универсальное для всех типов летательных аппаратов сооружение с круглогодичным доступом посетителей. К тому же, он … Читать далее