XXI-я Конференция Общества независимых расследователей авиационных происшествий

Уважаемые коллеги!

В период с 19-го по 21-е марта 2013 года в подмосковном парк отеле «Олимпиец» состоится 21-я, научно-практическая конференция Общества независимых расследователей авиационных происшествий. На конференции, как всегда, будут обсуждаться наиболее значимые результаты расследования авиационных происшествий и инцидентов, аспекты безопасности полетов, практика и методы расследования и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов. В докладах будут рассмотрены состояние безопасности полетов за 2012 год в Государственной авиации России и Гражданской авиации стран СНГ, результаты расследований авиационных происшествий и инцидентов, исследования аварийной авиационной техники, проведенных за прошедший год.

Читать далее

А.Федоров избран президентом Международного союза авиапромышленности

А.Федоров
А.Федоров

Председатель правления ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Алексей Федоров избран президентом Международного союза авиапромышленности /МСА/. Об этом говорится в сообщении ОАК.

А.Федоров уже наметил новые цели деятельности союза. В частности, основной упор должен быть сделан на интеграцию российской авиационной промышленности в мировую авиаиндустрию.

Читать далее

Авария в Оренбургской области: пострадал пилот

В результате падения самолета А-27 в Оренбургской области пострадал пилот, сообщили РБК в диспетчерской Управления МЧС по региону. Авария произошла недалеко от г.Бузулука. Легкий многоцелевой самолет при проведении сельскохозяйственных работ, по предварительным данным, из-за отказа двигателя начал быстро терять высоту и упал на поле, после чего загорелся. От огня пострадал пилот самолета, который получил тяжелые … Читать далее

Авария МиГ-29К в Средиземном море — отказов на самолете не было

Истребитель МиГ-29КР (бортовой номер "49 синий") из состава 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Морской авиации Северного флота на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". Август 2016 года (с) Алексей Бирюк / ВКонтактеПо информации блога bmpd.livejournal.com, полученной им из достоверного источника, обстоятельства потери российского корабельного истребителя Миг-29К при совершении полетов в Средиземном море с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» 13 ноября 2016 года были следующие. Вопреки распространявшимся ранее сведениям, самолет МиГ-29К в своем последнем полете не имел каких-либо технических отказов (в том числе отказов двигателей) и был потерян по совершенной другой причине.
Совершив вылет с авианесущего крейсера утром 13 ноября, группа из трех самолетов МиГ-29К/КУБ по выполнении поставленной задачи приступила к выполнению посадки на корабль. Посадка первого самолета была произведена успешно, однако при посадке второго истребителя был порван второй трос тормозного устройства (аэрофинишера), при этом порвавшийся второй трос спутался с третьим тросом, сделав невозможным и его использование. Хотя второй МиГ-29К успешно затормозился на палубе, зацепившись за четвертый трос, однако ввиду того, что использование аэрофинишера стало невозможным, третьему истребителю было приказано находиться в воздухе в зоне ожидания, пока будет исправлен аэрофинишер.

Читать далее

Авиазавод «Сокол» отмечает 80-летие летно-испытательного комплекса

8 мая в 13:00 над авиастроительным заводом «Сокол» прошел парад самолетов МиГ-29, Ил-76, Л-410, Ан-72, Ан-74, Як-52, Як-18Т, «Аккорд-201», вертолетов Ми-8 и другой авиационной техники. Об этом сообщает ГТРК «Нижний Новгород».
ЛИС (летно-испытательная станция; впоследствии – летно-испытательный комплекс) была создана 7 мая 1938 года для испытаний произведенных авиазаводом самолетов.
В 30-е годы шеф-пилотом авиазавода был Герой Советского Союза В.П.Чкалов, в тот период на летно-испытательной станции проходил испытания самолет И-16.
В годы Великой Отечественной войны с заводского аэродрома уходили на фронт истребители конструкции С.А. Лавочкина: ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7. На самолетах Ла-5 воевал трижды Герой Советского Союза И.Н. Кожедуб.
За военный период через летно-испытательную станцию прошло более 19 тысяч самолетов, построенных работниками завода.

Читать далее

Авиакомпания Orenair встретила одиннадцатый лайнер Boeing 737

Встреча ВС Боинг-737-800Согласно плану по обновлению парка воздушных судов, авиакомпания ORENAIR накануне Дня воздушного флота России встретила очередной самолет типа Boeing.

Новый Boeing 737-800 с регистрационным номером VQ-BEN – одиннадцатый лайнер данного типа и пятый из серии 737-800, приземлившийся на Оренбургской земле. С июня 2008 года налет данных самолетов составляет 430 часов в месяц.
November (названный так по последней букве номера VQ-BEN) 1999 года выпуска, укомплектованный 189 местами экономического класса, взят в лизинг у компании Aircastle сроком на 5 лет. Перед перелетом в Оренбург лайнер прошел капитальный ремонт и серьезную техническую экспертизу.

Читать далее

Авиастроители совершат промежуточную посадку

Национальный центр авиастроения в ЖуковскомМакет Национального центра авиастроения был продемонстрирован президенту Владимиру Путину и первому вице-премьеру Дмитрию Медведеву 20 февраля во время их посещения Жуковского. Тогда же господин Путин подписал указ N217 о создании центра, в состав которого также войдет создаваемый ФГУП «Рособоронэкспорт» транспортно-выставочный комплекс «Россия». Помимо строительства самого наццентра, куда планируется перевести авиастроительные КБ, на базе существующих филиалов МАИ и МФТИ будет организовано два авиационных университета. Намечено большое жилищное строительство, в основном, коттеджного типа, будет создана новая транспортная инфраструктура (прокладка скоростной шоссейной дороги и организация движения скоростного железнодорожного транспорта из Москвы). Полностью градостроительная концепция центра должна быть разработана к концу 2008 года.

Однако вчера в ОАК не исключили, что в ближайшие два месяца первоначальный проект претерпит изменения.

Читать далее

Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» 5 апреля отметит свое 16-летие

Русские Витязи
5 апреля авиационная группа высшего пилотажа ‘Русские Витязи’ встретит 16-летие со дня образования.

Уникальность авиационной эскадрильи ‘Русские Витязи’ заключается в том, что это единственное пилотажное подразделение, выполняющее групповой высший пилотаж на боевых самолетах класса тяжелых истребителей. Суммарный вес группы из шести самолетов Су-27 составляет около 150 тонн, а ее размах -около 75 метров.

За время своего существования авиационная группа высшего пилотажа ‘Русские Витязи’ посетила большое количество зарубежных стран, не обходятся без них и на праздниках в различных городах России.

Читать далее

Авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100 совершил первый полет

А-100 ПремьерНовейший российский самолет радиолокационного дозора и наведения А-100 совершил в субботу первый полет, сообщили в пресс-службе концерна «Вега» (входит в холдинг «Российская электроника» госкорпорации «Ростех»), разрабатывающего машину.
«18 ноября 2017 года состоялся первый полет многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100», — сказали в концерне.
Как пояснили в «Веге», в ходе первого полета «были проверены аэродинамические характеристики самолета, работоспособность авионики и части целевой аппаратуры РТК [радиотехнического комплекса]».
В пресс-службе напомнили, что А-100 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, на котором «установлен обтекатель с уникальной антенной системой и новейшее специальное радиотехническое оборудование», которые позволяют новой машине быстро наращивать радиолокационное поле на заданном направлении. «Кроме этого, авиационный комплекс может обнаруживать и сопровождать воздушные и иные цели, а также участвовать в управлении истребительной и ударной авиацией при наведении на воздушные, наземные и морские цели», — пояснили в «Веге».

Читать далее