Ту-160 «Василий Решетников»
RF-94102, 1998 год. В честь советского летчика (1919), участника Великой Отечественной войны, командующего Дальней авиацией в 1969-1980 годах Героя Советского Союза, генерал-полковника авиации.
RF-94102, 1998 год. В честь советского летчика (1919), участника Великой Отечественной войны, командующего Дальней авиацией в 1969-1980 годах Героя Советского Союза, генерал-полковника авиации.
В 2002 году назван в честь советского летчика (1921-1984), штурмана Дальней авиации, участника Великой Отечественной войны, единственного в истории советской военной авиации штурмана — дважды Героя Советского Союза.
В 2008 году назван в честь советского инженера, хозяйственника (1926-1995), генерального директора Казанского авиазавода им. С.П.Горбунова (1973-1994) — строившего в том числе и самолеты Ту-160, Героя Социалистического Труда.
В 2004 году назван в честь советского летчика (1904-1981), участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза, начальника Главного штаба ВВС, командующего Дальней авиацией (1955-1962), Главнокомандующего войск ПВО страны (1962-1966), маршала авиации.
RF-94112, 1997 год. Назвали в честь советского спортсмена (1948-1997), борца вольного стиля, двукратного олимпийского чемпиона, а также главного тренера сборной СССР по вольной борьбе, президента федерации спортивной борьбы России.
В 2012 году назван в честь русского и американского авиаконструктора и изобретателя (1889-1972), создателя самолетов «Русский витязь» и «Илья Муромец», первого в мире серийного вертолета R-4, других летательных аппаратов.
«Илья Муромец», RF-94105, 1995 год. Назвали в честь героя русских былин, богатыря, а также одноименной серии российских бомбардировщиков начала XX века.
В 1999 году назван в честь советского летчика-испытателя (1899-1985), совершившего в 1930-е годы ряд рекордных перелетов, в годы Великой Отечественной войны командовавшего воздушными армиями, Героя Советского Союза, генерал-полковника авиации.
В 2008 году назван в честь советского конструктора (1911-1995), занимавшегося созданием авиационных и ракетных двигателей (в том числе НК-32, установленных на Ту-160). Был главным конструктором Уфимского авиазавода, с 1949 года возглавлял Государственный союзный опытный завод № 2 (ныне — носящее его имя ПАО «Кузнецов», Самара). Дважды Герой Социалистического Труда, действительный член АН СССР и РАН.
В 2002 году назван в в честь советского летчика (1916-2005) бомбардировочной авиации, участника Великой Отечественной войны, дважды Героя Советского Союза, генерал-лейтенанта авиации, в 1970-1980-е годы — ведущего конструктора Московского машиностроительного завода «Опыт» (ОКБ Туполева).